English
联系我们
网站地图
邮箱
旧版回顾



双赢彩票网:副油箱致命坠落!美海军一直升机中队3个月内连发2起“A级”事故

文章来源:网络    发布时间:2018-10-29  【字号:      】

原标题:副油箱致命坠落!美海军一直升机中队3个月内连发2起“A级49彩票是黑平台吗”事故

参考消息网10月29日报道 美国《海军时报》网站10月21日报道称,美国海军第85直升机海上作战中队的两架HH-60H“海鹰”直升机近日在日本嘉手纳空军基地的一处匝道上滑行时发生了相撞。这是海军“海鹰”直升机在本日历年度内发生的至少第二次严重事故。

截至21日仍然无法得到关于这起发生在10月9日的相撞事故的细节。海军航空兵部队发言人罗恩·弗兰德斯中校说,确定破坏范围及损失程度的调查正在进行当中。他说,碰撞事件中无人受伤。

就在这起事故发生不到3个月前,第85直升机海上战斗中队的一名机组人员7月30日在圣迭戈附近北岛海军航空站的一起油箱事故中丧生。

在一架“海鹰”直升机重达1500磅(1磅约为0.9公斤)的备用燃料箱从机身上脱落并撞到了一名直升机机组人员和另一名水兵后,直升机机组人员、上等兵乔纳森·理查德·克莱门特不治身亡。

这起事故发生在所谓的“热坑热座”训练期间,即机组人员在不关闭引擎的情况下离开直升机。在这样的训练中,水手们将迅速给直升机加油,对直升机进行检查,更换飞行员或其他人员,并尽可能迅速让直升机地再次起飞。另一名水兵受到了当时海军官员所谓的“轻伤”。这起致命事件的调查仍在进行中。

第85直升机海上战斗中队的这两起事故都被列为“A级”事故,此类事故指存在人员死亡、永久性伤残或飞行器受到损失超过200万美元的破坏。(编译/曹卫国)

资料图:美海军MH-60R“海鹰”多用途直升机。

【延伸阅读】刀尖起舞!美直升机吊运悍马还空中加油

近日,美海军陆战队的一架CH-53E“超级种马”重型运输直升机,在位于亚利桑那州的尤马海军陆战队基地附近空域,在吊运一辆悍马军车的情况下,与一架KC-130J“大力神”加油机对接进行了空中加油,场面颇具视觉冲击力,本图集就此为您简析。

CH-53E在吊运悍马的情况下,进行空中加油的动态图。

CH-53E“超级种马”由美国著名的西科斯基直升机公司(现已并入洛马公司)于1974年研发,1981年投入服役,最大平飞速度每小时315千米,最大起飞重量33.3吨,内部可搭载13.6吨物资,外部可吊运14.5吨货物。一辆标准型悍马军车全重约2.7吨,一架CH-53E最多可吊运2辆悍马(以并排方式)。

直升机与固定翼加油机进行空中加油时,由于直升机飞行速度相对较慢,需要加油机以最小速度与直升机相匹配,直升机稍有操纵失误就会发生切断受油管的意外事故,严重的甚至会导致机毁人亡。由于危险系数较高,目前只有美军掌握这一技术。图为CH-53E因操纵失误,受油管被旋翼切掉瞬间视频截图。

CH-53E在机头右侧装有可伸缩式加油探管,伸出后长11.8米。在与加油机成功对接后,输油率可达每分568升,只需6分钟就可加满油箱。

CH-53E在吊运悍马的情况下,进行空中加油。

KC-130J加油机同时为2架CH-53E直升机空中加油动态图。

一架KC-130J加油机可同时为2架CH-53E直升机加油,进一步扩展“超级种马”的最大作战半径(不加油时最大航程为1833千米)。图中KC-130J正为2大发pk10开奖结果架CH-53E直升机加油,每架直升机都吊挂有2辆悍马车。

KC-13大发快三规律0尾舱门视角拍摄的同时为2架CH-53E空中加油照片。

图为从CH-53E座舱角度拍摄的与KC-130加油机进行空中加油作业的场面。

一旦遭遇敌方导弹来袭,CH-53也可以发射热焰弹增加逃生几率。图为CH-53D释放热焰弹瞬间。

一旦遭遇敌方导弹来袭,CH-53也可以发射热焰弹增加逃生几率。图为CH-53D释放热焰弹瞬间。

遇到最特殊情况,CH-53也可挂装AIM-9空空导弹,但实战中很少使用。

遇到最特殊情况,CH-53也可挂装AIM-9空空导弹,但实战中很少使用。

(2018-10-15 08:47:32)




(责任编辑:admin)

专题推荐


© 1996 - 2017 中国科学院 版权所有 京ICP备05002857号  京公网安备110402500047号   联系我们

地址:北京市三里河路52号 邮编:100864